ENEOS PREMIUM PLUS - 10W30 - syntetyczny
Wysokowydajny olej silnikowy gwarantujący zmniejszenie zużycia paliwa, opracowany specjalnie dla samochodów japońskich i koreańskich. ENEOS Premium 10W30 zapewnia ochronę silnika przed niepożądanymi efektami jazdy w trybie start-stop, zarówno przy niskich, jak i wysokich temperaturach. Zalecany dla wszystkich silników benzynowych (wielozaworowych, turbodoładowanych, z katalizatorem lub bez), napędzanych LPG i wysokoprężnych (wolnossących lub turbodoładowanych) w samochodach osobowych oraz lekkich pojazdach użytkowych.
SZCZEGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI
1. Oszczędność paliwa i niska emisja spalin
Oryginalna, uniwersalna formuła oleju pozwala spełnić restrykcyjne normy zużycia paliwa i emisji szkodliwych substancji w rozmaitych samochodach osobowych i lekkich pojazdach użytkowych.
2. Wybitna ochrona silnika
Innowacyjna technologia smarna, oferująca kompletną ochronę silnika podczas trzech etapów cyklu jazdy - rozruch, rozgrzanie i normalne warunki jazdy.
3. Obniżone zużycie silnika i wyższa czystość silnika
Wysoka detergencja i rozpraszalność minimalizują powstawanie osadów w niskiej i wysokiej temperaturze, utrzymując silnik w czystości. Obniżony poziom nawarstwiania się osadu i zmniejszenie ryzyka powstania nadmiernego luzu pierścieni tłokowych przekłada się na dłuższą trwałość silnika i jego części.
4. Bezpieczny dla uszczelek
Wysoka stabilność cieplna i odporność na utlenianie powodują, że uszczelki w silniku pozostają elastyczne i szczelne, a wycieki ograniczone do minimum.
KLASYFIKACJA JAKOŚCIOWA
ODPOWIEDNI DO NASTĘPUJĄCYCH POJAZDÓW
- Specjalnie opracowany dla samochodów osobowych japońskich i koreańskich, ale odpowiedni również do pojazdów amerykańskich, europejskich oraz o innym pochodzeniu i przeznaczeniu.
ROZMIARY OPAKOWAŃ
- 4L
- 200 L
- 1000 L kontener IBC
TYPOWE WŁAŚCIWOŚCI
Klasa jakości | API SM/CF |
Klasy lepkości SAE* | 10W-30 |
Gęstość (15°C), g/cm3 | 0.87 |
Temperatura zapłonu (COC**), °C | 225 |
Zawiesistość | |
(100°C), mm2/s | 10.4 |
Wskaźnik lepkości | 166 |
Temperatura krzepnięcia, °C | –33.0 |
TBN ***(HCl), mgKOH/g | 7.45 |
Wygląd | Przejrzysty |
Uwaga: Typowe właściwości mogą ulec zmianie bez uprzedniego zawiadomienia. (Grudzień 2004)
*SAE - Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji
**COC - metoda Otwartego Kubka
***TBN - całkowita liczba zasadowa