Filtruj
Sortuj:
Nazwa (A-Z)
- Najczęściej kupowane
- Najczęściej oglądane
- Nazwa (A-Z)
- Nazwa (Z-A)
- Cena rosnąco
- Cena malejąco
- Producent (A-Z)
- Kod towaru (A-Z)
- Kod towaru (Z-A)
- Najlepiej oceniane
- Domyślnie
- Ostatnio dodane
- Ostatnio zmodyfikowane
+ Więcej filtrów
Filtruj
Sortuj:
Nazwa (A-Z)
- Najczęściej kupowane
- Najczęściej oglądane
- Nazwa (A-Z)
- Nazwa (Z-A)
- Cena rosnąco
- Cena malejąco
- Producent (A-Z)
- Kod towaru (A-Z)
- Kod towaru (Z-A)
- Najlepiej oceniane
- Domyślnie
- Ostatnio dodane
- Ostatnio zmodyfikowane
Liczba towarów: 98
|
układ paliwowy
Układ paliwowy w samochodzie jest systemem, który odpowiada za dostarczanie paliwa do silnika oraz jego odpowiedniego mieszania z powietrzem w celu spalenia. Główne komponenty układu paliwowego to:
- Zbiornik paliwa: Jest to pojemnik, w którym przechowywane jest paliwo (benzyna, diesel, LNG itp.) przed jego przesyłaniem do silnika.
- Pompa paliwowa: Odpowiada za pompowanie paliwa z zbiornika do silnika. W nowoczesnych pojazdach zazwyczaj jest to pompa elektryczna umieszczona w zbiorniku.
- Wtryskiwacze paliwa: Te elementy rozpylają paliwo bezpośrednio do komory spalania silnika (w wtrysku bezpośrednim) lub do kolektora dolotowego (w wtrysku pośrednim).
- Regulator ciśnienia paliwa: Kontroluje ciśnienie paliwa w układzie, zapewniając odpowiedni przepływ paliwa do wtryskiwaczy w zależności od warunków pracy silnika.
- Filtry paliwa: Część układu paliwowego, która usuwa zanieczyszczenia (np. zanieczyszczenia stałe i woda) z paliwa, zanim trafi do silnika, aby zapewnić jego niezawodność i trwałość.
- Czujniki paliwa: Monitorują poziom paliwa w zbiorniku oraz czasem kontrolują parametry pracy układu paliwowego, takie jak ciśnienie czy temperatura.
Układ paliwowy musi być precyzyjnie zaprojektowany i utrzymywany, aby zapewnić optymalną efektywność spalania, osiągi silnika oraz niskie emisje spalin. Technologie w układach paliwowych stale ewoluują, aby spełniać surowe normy emisji i zapewniać minimalne zużycie paliwa przy maksymalnej mocy silnika.